Monsieur le Maire envoie le régisseur de la capitainerie à l’offensive, ses déclarations enthousiastes ne peuvent pas hélas  masquer la diminution du service constaté par tous les plaisanciers qui n’ont eu pour accueil un numéro de téléphone accroché sur un mur !!

Le plus désolant est que cette diminution de prestation s’est traduite par un déficit de plus de 20 000€ qui ne figure dans aucun compte rendu…..

La communication ne peut masquer cette situation dénoncée par Madame Garcia.

Lire Le Journal La Dépêche  et le Compte rendu de Gérard Dubrac

Le port a ouvert le 2 juillet 2013, suite aux travaux de réparation de l’écluse de Vialères.

En 2012, le port n'avait  ré-ouvert que le 13 juin (problèmes de DSP* Mairie/Gascogne Navigation), aussi les saisons 2012 et 2013 sont comparables.  La saison 2013 a été perturbée par les crues mais  celle de 2012 également, avec des fermetures de la rivière pour manque d’eau.   *(DSP= Délégation de Service Public)

L’équipe est composée de 3 à 4 personnes :

-         Un  régisseur à mi-temps avec Nérac.(Cadre A) !!!

-         Un employé du camping : présent 1h30/par jour. Sa mission est d’ouvrir et fermer les volets matin et soir et éventuellement d’encaisser les bateaux quand le régisseur  est absent

-         1 ou 2 emplois d’été à temps plein  (en juillet et août) : ménage

Le montant du coût de ces emplois ??   Silence ….. 

Les horaires  (9-12h et 15h-19h) affichés  en début de saison ont été enlevés après quelques semaines. De plus, certains jours, aucune permanence n’est assurée créant une gêne pour les les plaisanciers qui s’adressent à Gascogne Navigation  pour s’informer pour les codes wifi, puis les codes des sanitaires, etc. Ainsi, les bateaux attendent l’ouverture pour obtenir un plan de la ville, nous demandent de leur rendre service pour réserver un taxi, etc.

En pleine saison touristique :

- Dimanche 28 juillet, la Capitainerie n’a été ouverte qu’à 15h30.

-  Samedi 3 et dimanche 4 août, la Capitainerie n’a été ouverte qu’entre 9 et 10h puis 18 à 19h.

-  Samedi 10 août, les locaux n’ont été ouverts que de 9 à 12h.

- Etc.

Le régisseur  nous a été expliqué ce matin qu’un numéro de téléphone portable permettait de tout résoudre.

Dans le cadre de la Gestion par Délégation de Service publique le délégataire était  présent 7j/7 de 9h à 18h30 non stop, afin d’assurer l’accueil des Plaisanciers au quotidien par des renseignements variés (distribution de plans de ville, distribution du code des sanitaires, de la wifi, adresses de magasins, de restaurants, réservation de taxis, etc) par un personnel qualifié parlant anglais. 

1^er étage : Fin juillet, l’accueil était toujours vide. Mis à part la présence d’un évier, aucune table, chaise, présentoirs pour les dépliants ;

Rez de chaussée : Les travaux dans les sanitaires ont commencé et les plaisanciers sont insatisfaits car une seule douche est disponible, l’autre étant condamnée pour le stockage. Un lave-linge et un sèche-linge ont été livrés.

Les donnée présentées lors de l'exposé n'ont été affichées que quelques secondes ...

Depuis toujours, Gascogne Navigation réalisait des animations avec régularité pour les Plaisanciers. Exemple d’animation par un viticulteur de la Cave Coopérative de Condom et apéritif gratuit avec dégustation de pruneaux, de pâtés de canard, etc   (Produits avec label Excellence Gers) sur la Terrasse tous les lundis à 17h de début juillet à fin août.

Les salles du rez-de-chaussée accueillaient gracieusement des expositions fréquentes de peinture, en particulier des écoles de la ville qui exposaient leurs travaux.

Malgré l’information diffusée dans la presse municipale, aucune exposition de cartes postales anciennes n’a été réalisée par le régisseur cette saison et les locaux et les murs sont restés entièrement vides.

Quatre locations pour la saison pour 560 € de recettes.

Pour la saison en cours, les 2 conventions concernant l’utilisation des réserves de la Capitainerie (1000 €/an) et l’autre relative à la présence du d’Artagnan et de nos bateaux (4000 €/an).

Aucune convention ni bail n’ont été présentés et signés concernant le bureau d’accueil au 1^er étage. 

 NOMBRE DE BATEAUX

205 BATEAUX EN 2013 pour 602 à NERAC

La fréquentation a diminué de plus de 30 % en 2013. (309 bateaux en 2012)

RECETTES RECUES EN RÉGIE.

Aucune indication …………

CONCLUSION.

Le « power point » riche en photo présenté par le régisseur de la capitainerie n’a pas répondu aux questions que chaque condomois est en droit de se poser suite à la présentation du bilan de la saison fluviale 2013 du port de Condom en régie.

Sur le plan service, un net recul a été enregistré tant sur la qualité de l’accueil que sur la disponibilité des personnels.

Sur le plan financier, la gestion du port et de la capitainerie par un délégataire était positif de quelque milliers d’€, cette année en régie Monsieur le Maire nous cache la cruelle vérité en nous invitant à un bilan sans chiffres ! 

Le déficit de se service doit être vraisemblablement de plus de 20 000 €.

Pourquelles raisons Monsieur le Maire cache t-il  les vrais chiffres ?

De récents évènements, graves et multiples, qui se sont déroulés à Condom (vols, agressions, bagarres, incivilités diverses) succédant à des actes plus graves encore (braquages) ou permanent (trafic de drogue)  nous conduisent à dénoncer le silence qui entoure ces méfaits et l’immobilisme de la municipalité actuelle face à la montée de cette délinquance qui trouble la quiétude de nos concitoyens et perturbe l’ambiance générale de la ville et sa réputation.

Lire Journal Sud-Ouest

Lire la Dépêche

Cette fin de mandat est source de toutes les précipations.....

Le plan de circulation commandé par le Maire doit être présenté lundi prochain à un panel de Condomois privilégiés. Cela aurait pu être une bonne idée, hors mis que le conseil municipal (Majorité et Opposition) n’a pas eu connaissance du résultat de cette étude  et n'avait pas été convié à sa présentation par le cabinet Horizon Conseil Sud Ouest.

Interpellé jeudi soir par l’opposition (Monsieur Thierry SACRÉ) de cette anomalie, Monsieur le Maire convoque en urgence les conseillers municipaux une heure avant la dite réunion.  (Lire journal Sud Ouest)

Vous avez dit improvisation  ou démocratie participative ? !!

Comme chaque condomois peut le constater, le chantier du théâtre traîne désespérément en longueur. La toiture s’achève enfin après plus de 6 mois de rebondissement mais des questions essentielles restent sans réponses.

Entre autre chose : pourquoi ce bâtiment est il resté découvert durant plusieurs mois sous la pluie exposant les vieux murs de cet édifice aux intempéries printanières ?

pourquoi les trois  « fermes » centrales ont-elles été changées , alors que leur état permettait de les conserver ? Cela participe sans nul doute du coût supplémentaire. Mais autre question : QUE SONT ELLES DEVENUES ?  Ont-elles été jetées, récupérées pour être revendues ou réutilisées dans un projet municipal ?  Pourquoi avoir couvert à l’arrière de l’édifice l’espace ouvert sur la Baïse avec gradins avec des tuiles différentes de celles du bâtiment ? Ce qui détériore l’aspect esthétique de ce site classé.

Ces questions posées en séance publique du conseil  municipal du   27 septembre 2013 sont restées sans réponse et restent d’actualité. Monsieur Le Maire aurait-il quelque chose à cacher ?

En outre, en moins d’un mois, 70 645€ se sont encore envolés. Ils sont matérialisés par des avenants marquant des augmentations manifestes de ce chantier :

-         le lot n° 2 : Rénovation des façades :            +12 465 €  (+7.21%)

-         Le lot n°3 : Toiture et charpente : + 26 201 € (+14.41%)

-         Le lot n° 5 : Serrurerie : + 5 424 € (+ 5.35%)

-         Le Lot n°6 : Plâtrerie : + 26 455 € (+29.18%)

Il semblerait que ce ne soit pas fini puisque le transformateur ERDF n’a pas été budgété.

(Lire Sud Ouest)

Manifestement, Monsieur Le Maire s’est fourvoyé dans un chantier dont il ne maîtrise absolument pas les coûts. Ses non-réponses devant les élus municipaux montrent sa faiblesse, que les condomois vont devoir payer un jour ou l’autre.

Et malheureusement nous ne sommes pas à l’abri d’un nouvel épisode de la saga ubuesque d’une gestion communale inexistante. Rendez-vous au prochain épisode…